domingo, 20 de febrero de 2011

Tiempo.

¿Que es el tiempo? Dise ser la magnitud física con la que medimos la duración o separación de acontecimientos sujetos a cambio.
Pues con la ilusión de reencontrarme con un antiguo amigo que hacia bastante tiempo que no veía me levante, me arregle y salí de casa. Fuí hacia el punto de reunión, que ayer era en la estación de trenes, pues la etapa fue junto al C.C. Ferroviarios de Málaga.
Llegue poco antes de las 09:00Am y como gran alegría pude saludar a todo el pelotón, viejos amigos y a Juani (Juanipinarello) pues hacia ya varios años que por circunstancia de la vida no coincidíamos. Y la verdad es que siempre gusta ver a viejos amigos de la infancia y rememorar aquellas batallitas de tiempos pasados en los que la vida parecía que era solo para disfrutar. ¡Bendita inocencia de la niñez...!

Se comienza a rodar rumbo a Zalea y las piernas las noto bastante cansadas ya desde el principio, por lo que decido hacer la ruta en el seno del pelotón de forma tranquila y sin entran en guerras yermas que no llevan a ningún lado mas que al cansancio acumulado, pues devo de pensar que a mi aun me quedaba muchos kilometros contra los que luchar. Así que paso gran parte de la ruta de charla con Edu (Edupili) y Juani (Juanipiranello) Y de esta forma veo pasar los pueblos casi sin darme cuenta, hasta llegar al punto de regreso estipulado por la directiva del C.C. Ferroviarios. Y es aquí donde se volvió el pelotón para comenzar su regreso a Malaga quedando tan solo unos pocos que decidimos continuar hasta Casarabonela en busca del tan ansiado entrenamiento.
Ahora la película cambia, el grueso del pelotón a desaparecido, la carretera empieza a aumentar sus desniveles, y tan solo hemos quedado unos pocos intrépidos pedaleando y luchando por no quedarnos muy atrás. Pero en esta zona las alianzas no valen de mucho y se imponen las crueles leyes Darwinianas. La cual me sitúa a mi Junto a Jesus (JesusORCA) y Edu (Edupili). Subo entre los arreones de uno y otro, y yo que me animo y también entro en el juego buscando en ocasiones la cabeza del trio. Casi sin darme cuenta alcanzamos a algunos compañeros que teníamos por delante, y eso no hizo mas que alimentar los ánimos de escalar y achuchar a los pedales en las duras rampas que dan entrada al pueblo.
Llegamos a su fuente y paradita para comentar las jugadas de unos y otros. Pero el resto del pelotón tiene prisa y retoman las bicis para regresar a casa raudo sin perder mucho tiempo en ruta. Así que ya solo quedamos Jesus, Juani y servidor para darnos un homenaje en forma de sagrado ritual LCL, pues seria un sacrilegio ser un comelomo fundador y no agasajarme con los manjares que nos brinda nuestro templo.

Buches llenos y piloto automático encendido hacia Málaga, pero por la variante de Alozaina, Coin y Cartama, pues quería mas fondo para las patitas de atrás y mis compañeros de pedales también. Pero eso si, teniendo muy claro que el regreso se haría a marchas mas relajadas. Pues el interés común era acostumbrarse a las kilometradas e ir todos agrupados, o al menos intentarlo, ya que alguna que otra cuesta de las muchas que hay en la zona de regreso nos animaba a aumentar las revoluciones del corazón e imponer machetas alegres a la bici.

domingo, 13 de febrero de 2011

Sin perder el Norte.

Correr Toni corre, que se te ha hecho tarde. No me dio tiempo ni de sentir frío. Mira que me suelo levantar con tiempo, pues ni por esas. Me pongo a gorilear y al final tengo que cruzar Málaga como el correcaminos perseguido por el coyote.
Llegue tan agobiado que no vi a algunos compañeros que estaban esperando para comenzar la ruta y creí que ya se habían marchado sin mi.

Comenzamos a rodar entre saludos y bromas como viene siendo habitual en nuestros grupos, y con mucha ilusión por hacer lo mejor posible la ruta propuesta, que suponía un desafío para las piernas y sobretodo la mente.
Fuimos en grupo compacto desde Málaga hasta Nerja, y con marcheta de velocidad variable impuesta por los rodadores del pelotón, pero con el recelo del que sabe que no tiene nada que derrochar, pues en la mente se visualizaba a un de forma difuminada la zona montañosa con la que nos teníamos que enfrentar.
Y de este modo nos metimos en el primer puerto del día que discurría por carreteras desconocidas para mi, así que pongo marchas cortas e impongo a la bici velocidades ahorradoras, pues lo peor aun estaba por venir. Y así fue, ya que tras alcanzar Frigiliana pusimos proa a Torrox por un puerto que discurre por la falda de la sierra de Almijara,que en esta zona es bastante abrupta, ¡y claro! eso se traslada en fuertes desniveles en el asfalto,
que por otro lado estaba en un pésimo estado, y se agarraba en demasía a la rueda en la subida, y lo que fue aun peor, nos machaco sin piedad en la bajada hacia Torrox.
Sin pausa y sin prisas continuo junto a algunos compañeros dirección a Competa por el que fue el puerto mas largo subido en la etapa de ayer. Esta subida yo la esperaba mas dura, pero me sorprendió que era bastante tendida, aunque mas larga de lo esperado, unos 13kms. Por lo que se corono bastante rápido tras pagar el tributo impuesto en forma de cansancio acumulado que su paso requiere.
Reagrupamiento en el techo de la etapa y avituallamiento en una gasolinera situada a la entrada de Competa para salir raudo hacia Arche con las alforjas llenas. Pues esta ultima subida a pesar de no ser muy larga, requiere llevar algo de fuerzas para poder soltear su puerto y sus continuos tobogane que ahí en la sima antes de comenzar la bajada. Y allí que voy y se me ocurre que tenia que apretar para vaciar las piernas entre Arche, Corumbela, Daimalos, Arenas y por fin Velez Malaga. Con la gran suerte y alegría de que aun las piernas me responden de forma bastante aceptable.
Nuevo reagrupamiento en Velez y he aquí donde pienso que no debo de perder el Norte y tener claro cual es mi objetivo para este año, así que descarto hacer un Bacalao y decido emprender el penoso camino de vuelta a Málaga junto a Luis (Martysor) en un llaneo de 40kms hasta casa con las piernas vacias y el cansancio de casi 5 horas encimas de la bicicleta y las que aun nos quedaba por delante para llegar.

domingo, 6 de febrero de 2011

Sin sufrimiento no hay entrenamiento.

¡¡¡Que frío!!!, ¿a donde carojo voy? y encima parece que luego va a hacer calor, pues el día esta bastante despejado. Si es que los ciclistas estamos hecho solo para sufrir... Si mucho quejarme al salir de casa pero allí estaba yo en el lugar de quedada 20 minutos antes, ¡no se me fuera a hacer tarde! e impaciente por que fueran llegando los compañeros para ir entrando en ambientillo ciclista y empezar a pasarlo bien entre charlas, bromas y risas.


Como prometió Yoyei (Juanmi) la ruta empezó a ritmo Diesel, pues teníamos muchos kilómetros por delante, pero lo que omitió es que este Diesel estaba turbo alimentado por los rodadores del grupo, los cuales impusieron buen ritmo hasta llegar a los pie de Alora, lugar en el que el pelotón se fracciono en diversos grupos para atacar la corta subida de este pueblo y formarse una selección natural, la cual casi se mantuvo el resto de la etapa.
Desde Alora pusimos rumbo al Chorro entre los toboganes que tanto caracterizan este tramo de carretera, momento en el que aproveche para comer un poco y reponer parte de lo consumido por mi cuerpo mientras me deleitaba con un verde paisaje de los que no estamos acostumbrado por estos lares.



Paso fugaz por la garganta del Chorro con el Caminito del Rey observando silenciosamente como nos adentrabamos en el primer puerto de la etapa que discurre por una carretera muy estrecha y demasiado peligrosa para un grupo tan grande.
Coronado el puerto en un buen grupo y a buena marcheta encaramos dirección a Ardales. Así que llegamos a este pueblo a relevos entre los integrantes de mi grupo para compartir el peso de la etapa.
Las piernas ya me empezaban a avisar de que estaba llegando a mi limite de kilometros del día con lo que empiezo a plantearme si abandono la ruta y busco rumbo a Málaga, poniendo de esta forma fin a la etapa. Pero como soy cabezon por naturaleza y a estas alturas dudo que vaya a cambiar, me digo a mi mismo que pedalear o morir, y continuo con el grupo hacia Puerto Martinez, atacandolo en esta ocasión por la vertiente noroeste.

Que acierto, que paisajes, que disfrute de pedaleo en una zona casi olvidada por el trafico rodado y que esta acompañada de unas vistas increibles de la sierra de las Nieves. Por lo que decido subir este puerto con marcheta alegre y sorprendentemente a un me siguen respondiendo las piernas, ¡¡¡que gozada!!!. No es que coronara nada sobrado, pero con mi poco entrenamiento de este año, no pensaba que pudiera llegar tan "entero".
Llegamos a Casarabonela y aprovecho para rellenar agua y comer un poco mientra se espera al resto del peloton, pero viendo que no venían y que tardarian demasiado, se decide por mayoría emprender el regreso a casa, momento en el que Sammejor(Samuel) muy gentilmente se ofreció a remolcarnos hasta la estación de Cartama, pues decia que el llevaba menos kilómetros que nosotros. ¡¡¡Me cago en to lo cagable!!! eso no era remolcar, eso fue arrastrarnos, que digo, volar a ras de suelo. Y yo, incauto de mi,  intento seguir a los tres pros del grupo sin demasiado exito, por lo que pasando por la Aljaima tube que soltar les la rueda y dejarme caer a mi ritmo, "Al menos me queda el consuelo de haberlo intentado".
Encima ahora me he quedado solo, y el viento a rolado a levante, con lo que me da en la jeta y me machaca a un mas. Miro hacia atrás y el grupo no viene, ¡¡¡madremia!!! ¿que hago?, pues Toni, a rodar en solitario se ha dicho y ya me cogerán, que es así como se entrena uno, sufriendo.
Pasada la barriada del Sexmo me da caza el grupo perseguidor ¡¡¡ALELUYA!!! y ahora para casita escondido tras las rueda de los compis que ya estoy bastante pasado de kilómetros, y aprovechar el momento para ir de charleta con Jesus(JesusORCA) analizando la ruta y como la hemos afrontado.

Resultado final: Piernas bastante cansadas por el paso de 100 a 130 kilómetros, pero con buena moral por haberla realizado bastante dignamente y entero en la mayor parte de la ruta.