No veo na'

Allá que va el tío con el maillot de manga la sisa y cremita solar en brazos y cara para no quemarse, y cuando salgo a la calle... ¿¿¿pero esto que eeees!!!, si esta muy nublado y parece que hasta va a llover.

Me dirigí hacia la estación de trenes en busca de los compañeros Ferroviarios, lugar en el que hoy he tenido el gran honor de realizarle la foto de club antes de su salida.
Como es habitual, el salir de Málaga a sido bastante pausado y ordenado, y en esta ocasión con mas razón que nunca, pues rodábamos unos 50 jipis dirección Torre del Mar.

Rodar y rodar arropado en la barriga de tan numeroso gentío, es una gozada, pues parece que te llevan en brazo y casi sin quererlo el marcador rondaba los 35km/h en todo monente. Poco a poco el ritmo de cabeza de peloton se iba animando y yo con ellos, pero a falta de 2 ó 3 kilómetros para llegar a Torre, veo que el peloton engullía a Jose (Pasoslargos). Sin pensarlo, me salí del grupo y me deje caer hasta alcanzar la cola. Para poder disfrutar un rato de su compañía y charlar de todo un poco, pues por uno u otro motivo ultimamente no coincidimos mucho. Y así fue hasta que el retomo el camino a casa a las puertas de Torre, pues deveres personales le reclamaban.

Espere parado a la entrada de Torre del Mar al grupo de cola para así tomar dirección a Velez Málaga nuevamente arropado, pues de este modo los kilometros son mas amenos que yendo de solatera. Una vez alcanzado Velez, dimos comienzo al corto pero duro puerto que es el de Arenas. Bueno, no tan duro, pues los desniveles mas continuos están en sus 2/3 primeros kilómetros, y el resto es una sucesión de toboganes. El tema estuvo en que yo salí de posiciones muy atrasadas, por lo que en el primer tramo no me quedo mas remedio que cargar piñonera pequeña, ponerme de pie y culear la terca burra para ir recortando distancias. Sabia que los grupos de cabeza quedaba lejos de mis posibilidades, pero tambien sabia que ellos no eran mi objetivo, si no recuperar algo de los metros cedidos y buscar una posición de llegada medio decente.

 Fui pasando a algunos compañeros poco a poco hasta que a lo lejos vi a Calexico que aparecía entre la niebla como alma errante y pensé que esa seria una buena rueda a seguir. Logre alcanzarlo con gran esfuerzo, cosa que mas a delante pagaría, pues una vez tras su rueda le hacia la goma una y otra vez intentando seguirle el ritmo. Consegui coronar los primeros kilometros tras el, y ahora ahora comenzaba la zona de toboganes. Esta zona era desconocida para mi , y para aumentarle la intriga no se veía bien por culpa de la niebla que ocultaba celosamente el trazado hacia nuestro destino, por lo que no me podía hacer idea de lo que quedaba o que cuestas vendrían hasta tenerla casi encima.
El dueto formado por Calexico y yo pronto se transformo en cuarteto por la suma de Manolo y otro chaval con una Wilier (desconosco su nombre.) Y esta nueva situación dio lugar a una susecion de pique por parte de unos y otros que mantubimos sin descanso hasta alcansar la entrada de Arenas con escasos metros de diferencia entre los componentes del cuarteto.

Parada de repostaje en Arenas, y a la voz del Jefe indio toda la tribu nuevamente en pie de guerra pero ahora en dirección contraria. La niebla había mojado la carretera con una fina y resbaladiza capa de humedad, así que como alguien que no tiene nada que ganar y si bastante que perder, extreme las precauciones en la bajada y no arriesgue ni una pizca mas de lo nesesario ¡no tenia sentido!

Ahora nuevamente tocaba llanear, pero el grupo no estaba por alcanzar grandes medias, seguramente estaban pensando en la comilona que se iban a pegar. Tan solo se animo la cosa una vez alcanzado el repecho del Rincón, donde unos y otros nos picábamos en busca de divertirnos un poco entre intentos de escapada y algun que otro sprines. Y así llegamos hasta Málaga donde el aumento de trafico rodado nos tranquilizo y hizo que siguiéramos ordenados hasta casa.

Hay prisa, hay prisa!!!

Los compromisos. Esos a los que estas obligados a ir y te cortan el rollo por muy planeado que lo tengas.

Al encuentro de los Ferroviarios me fui, a pesar de que pasaban junto a mi casa, pero de esa forma me saldrían unos pocos de kilómetros mas. Y es que quería apurar hasta el ultimo metro posible, pues no podía volver a casa tarde, así que sabia que no me daba tiempo de hacer la ruta entera, y llevaba en mente volverme en Villanueva de la Concepción.

Salir de Málaga costo, pues creo que toco todos los semáforos en rojo habido y por haber, pero una vez pasado el Puerto de la Torre y llegado al puente de hierro que da paso al comienzo de puerto, los ánimos no tardaron en calentarse y la subida empezo a ser cada vez mas y mas exigente. Yo sabia que no tenia mucho que perder, pues mi ruta seria mas corta, así que aunque no busque grupos de cabeza si me acople a uno que no eran nada cojo, por lo que llevaba las pulsaciones en rangos alto para surtir la demanda de las patitas de atrás que por otro lado no las encontraba en esta subida en su mejor momento. Pues el calor hizo su aparición con unos 28ºC a las 07:50 de la mañana. El día ya prometía.

No se paro a repostar agua ni nada en Almogia, y es mas, ni se me hubiera ocurrido parar, pues en ese tren el que se apeaba se descolgaba sin remedio alguno, y eso costaría el tener que esperar a otros grupos que venían por detrás, pues el ir de solatera no era buena opción ya que el viento de terral cada vez era mas y mas fuerte machacando las ansias de ser cabeza de grupo.

Tras una breve parada de repostaje en Villanueva de la Concepción, veo que a un es temprano, por lo que decido subir hasta el cruce del torcal y acompañar un rato mas al grupo. así que paso primero por el abrevadero y para arriba sin pensar.
¡¡¡Joder!!! ¡lo que le faltaba a esta subida! Viento, viento y mas viento. Tan fuerte y espeso que no dejaba de zimbrear la bicicleta racha tras racha.
Agacho el lomo en busca de ser algo mas aerodinámico y meto todo el desarrollo que llevo, y me concentro en ir subiendo sin zigzaguear en demasía, sin embargo ahora las piernas las noto bien, y poco a poco voy alcanzando a compañeros que habían empezado a subir antes que yo. Cuando me vine a dar cuenta ya estaba llegando al cruce del Torcal, y en esta ocasión con buenas sensaciones y maldiciendo al gran Eolo por el maltrato recibido.

¡¡¡Jaa!!! ¿que estoy en el cruce del Torcal y no voy a subir al Torcal?, y además, el cambio drástico de dirección me ponía el vientazo por la popa. Me pregunta Rafa (Camarón) que que voy a hacer, ¡y claro esta!, la cabra tira al monte y el Toni al Torcal.
Le digo que a Rafa que tire, que el es un buen escalador y que ni se le ocurra tener piedad de mi, pues yo seguiría con mi ritmo, y sabia que ir los dos junto suponía que el iría frenado y yo forzado. Y asi fue, segui para arriba a buen ritmo y viendo como se marchaba el compañero. De pronto oigo música, ¡¡¡oju!!! el móvil me esta sonando en mitad de la la recta interminable que esta al poco de dejar el cruce.

- ¿Que quien es?
* ¡Po yo, Jesus! (JesusORCA)
- di me
* ¿a donde tas metio, vas para el Torcal o al final la vas a hacer entera la ruta?
- No, voy para arriba, para el Torcal.
* Me lo he imaginado al escucharte respirando así, ¡bueno!, yo también estoy subiendo.
- OK. nos vemos allí.
Tras reunirnos los tres Torcaleros arriba y bebernos un acuario retomamos las monturas y pusimos rumbo a Málaga. Al poco Rafa puso marcheta legionaria y desapareció en el horizonte por lo que no le pude avisar de la intención mía de rellenar los botes de agua en la fuente que esta en mitad de la subida.

El regreso fue en dúo junto a Jesús, con un viento de terral bastante fuerte por popa, con lo que se rodaba bastante cómodo y nos permitio charlar y chalar de todo un poco.
Llego a mi portal y cuando miro el reloj, veo las 13:00 Bueno, pues lo he conseguido, al final he hecho una ruta medio decente y estoy en casa temprano.

En calma por el puertaco

1990 metros que arrancarle de sus frías manos y un puñado de ilusos locos que estábamos dispuestos a enfrentarnos a el.

La etapa de la Ragua a sido toda una experiencia para mi, en la que tengo poco que contar y muchas ilusiones vividas que asimilar. Y es que este sábado no he entrado en batallas yermas con la intención de subir a mi bola y poder disfrutar de los bellos paisajes que este puerto brinda a todo aquel que quiera mirar.

La etapa era desconocida para mi, con lo que me prepare un pequeño croquis que me diera una idea de lo que mas o menos me encontraríapor allí

Pero viendo lo preparadisimo que asistió Víctor el benjamin del grupo y todo un futuro campeón, me dio vergüenza el tan solo sacar mi chuleta. Pues Víctor traía consigo las dos vertientes del puerto imprimidas de Altimetrias.com ¡¡¡Se me tenia que haber ocurrido!!!

La  etapa la empecé en La Calahorra y subí sin demasiado esfuerzo, pues tenia en mente que esta era la parte corta con 13.8Kms así que puse ritmo cómodo y pedalada tras pedalada me encaje en la cima en una horita mas o menos. Lo unico destacable fue que pasado los 1500mts de altitud yo notaba una pequeña falta de oxigeno, pero la verdad que nada fuera de lo común, y que las pulsaciones me bajaban conforme notaba que mis pulmones se llenaban con menos cantidad de aira con cada respiración.

En la cima la temperatura cambio de forma drástica y hubo que abrigarse un poco en busca de mitigar sus efecto, pero esto era de esperar a esas alturas, por lo que al principio del descanso fue algo frió, pero por suerte duro poco, pues en un par de kilómetros y se estaba a gusto. El resto de la bajada fue bastante rápida, pues había rectas interminables con el peligro de que acababan en curvas bastantes cerradas, pero el tomarla con tranquilidad nos hizo llegar a todos de una pieza y sin percance alguno.

Una vez llego a Cherin y tomado una Coca-Cola a precio de cubata, retomamos el regreso por el mismo lugar que vinimos, lo cual suponía 25.1 Kms de puertaco que realizar. Nuevamente pongo mi ritmo sin mirar a nadie, pues ni quería ir forzado ni tampoco frenado. Así que agacho el lomo y para arriba. Al poco me había quedado solo, pues nadie puso mi misma marcha, y es que los de delante iban mas fuerte y los de detrás mas flojo.

Antes de la bajada había tomado el LAP de este nuevo tramo para medir la distancia, con lo que mas o menos tenia controlado por donde iba en todo momento, o mejor dicho, lo que me quedaba para llegar, así que en mi tranquilidad pude disfrutar de una subida en silencio entre cantos de pajaros, rumores de agua por doquier y unas vistas espectaculares propias de un puerto pirenaico.

Llegue arriba y pare tan solo lo suficiente para abrigarme y salir rápido en busca de cotas mas bajas en donde las temperaturas eran mas cálidas, así que tan solo me deje caer y en poco tiempo volví a estar en el lugar donde empezó mi periplo ciclista de este bien planeado día por unos de los mejores club de Málaga (C.C. Ferroviarios de Málaga)

Tras quitarme el traje de romano nos fuimos a un mesón en el que el gran Juan Arevalo ya tenia pactada una mesa para darnos un festín culinario que nos supo a gloria entre charlas y muchas risas.

Suma fina: Gran día vivido junto a grande compañeros de pedales, y tanto en la retina como en la mente quedará para la posteridad esta etapa que se rememorara una y otra vez a lo largo del tiempo.

Yoni Culebra

Miedos ancestrales que dormita en lo mas profundo del alma...

Frente a la estación de trenes me uní a los ferroviarios de Málaga para dar comienzo a las 08:30 O'Clock. Como es costumbre en este grupo la salida del casco urbano se realiza bastante tranquila, ordenada y respetando rigurosamente las normas de trafico, pues la verdad que mas de 30 jipis saltándose semáforos por doquier, entraña un alto grado de posibilidades de sufrir algún accidente.

Pero en cuanto pasamos el Rincón de la Victoria, y se pasa por el ultimo semáforo, se da rienda suelta a los rodadores, que rápido buscaron cabeza de grupo y se pusieron a titar como posesos. Yo por mi parte tenia en mente alargar y endurecer la ruta mas de lo que planeaban los Ferroviarios , por lo que me mantuve al margen de las batallas por la cabeza de grupo que se mantenían en lo mas alto del pelotón, pero como de costumbre en mi siempre alerta para no perder comba del los grupos de cabeza. Así que a ritmos de 40/45 Km/h rodamos y rodamos a contra viento para llegar a la primera parada de reagrupamiento que se improviso en la entrada a Torre del Mar, pues el buen ritmo impuesto había fraccionado el grueso del pelotón en varios grupos.

De aquí en adelante se rodó bastante Tranquilo y bien agrupado por todo el recorrido entre Velez Málaga y el trapiche e incluso se seguía agrupado desde el cruce del trapiche hasta Benamargosa que tuvimos el susto del dia al dar un compañero con sus huesos en el suelo por patinarle la bici al cruzar unos de los varios riachuelos que cruzan la carretera. Menos mal que todo que do en un susto y nada mas.

Los Ferroviarios se detuvieron para repostar en Benamargosa antes de retornar sobre sus propios pasos, y yo que no me quería enfriar tire lo antes posible junto a Jesús (jesusORCA) en busca de nuestro aumento de etapa.

Por todo aquel que practica el ciclismo de carretera es sabido que por allí esta el tan temido Salto del Negro, ¡y claro! pues ya que estábamos por sus lindes, pues me fui en busca del Negro a ver de donde carajo salta. Esta subida es bastante temida por todos, y la verdad y sin animo de bacilar digo hoy y por segunda vez que salvo su primer kilómetro y medio inicial, el resto es un puerto de lo mas normalito, no mas duro que un Olias e incluso mas blando diría yo. Pero lo que si voy a destacar fue las altas temperaturas que había en su subida, en la que el sudar y sudar fue la baza mas a tener en cuenta en dicha subida, pues tanto Jesús como servidor llegamos a la fuente del cruce a Comares empapados y buscando el frescor del agua que mana en esta época.

Repostado los bidones el siguiente puerto a conquistar es el de Santopita, que con sus 6 kilómetros de subida tendida abandona en su cima la comarca Axarquica para entrar en el parque natural de los Montes de Málaga.
En la subida a Santopita puse el Polar en la función de Sport Zone y lo intente mantener en rangos que me permitieran ir relajado el corazón dentro de lo que en una subida se puede, y fue aquí donde por circunstancias del destino hubo una zona en la que el pulsometro no me funcionaba, y me entretuve mirando y trasteando lo botones para ver que le podía pasar. Pero para mi desgracia el bajar la guardia a en plena carretera de montaña no es algo nada recomendable. Y es que estos calores sobre el asfalto aunque a mi no me guste nada, se ve que para otro es su paraíso, pues justo en el momento en el que aparte la mirada de la pantalla del Polar que retomaba sus funciones de forma correcta, tenia tumbado en el asfalto frente a mi rueda delantera al gran Yoni Culebra. ¡¡¡JODER!!!  ¡¡¡Que susto quillo!!! pedazo de bicha. En decima de segundo me pongo en pie sobre la bici, la levanto dos palmos del suelo y franqueo la cabeza de mi rueda delantera, conforme toca suelo casa si me caigo del quiebro que di hacia la izquierda para no pisarla ahora con la goma trasera, y una vez salvado el peligro corria puerto arriba que me las pelaba. Y a todo esto la bicha ni se inmuto, pues si se me llega a mover un solo milímetro todavía estoy corriendo.

Dejado atrás el susto, Santopita y la comarca Axarquica, tan solo unos 8 kilómetros me separaba del techo de etapa que en esta ocasión era el puerto del León, o mejor dicho nuestro buque insignia del ciclismo malagueño "La Reina" Pero en este tramo que Jesus y yo pasamos bastante rápido se agradeció bastante el frescor de levante que nos achuchaba cuesta arriba, por lo que en poco tiempo y sin problema algunos llegamos al bar de la fuente La Reina para dar comienzo a nuestro sagrado ritual LCL.

Como bien dijo allí arriba Patuco y compañía: Cuanto mas sufrimos sobre la bici, mas disfrutamos del descanso.

Viento del Sur

¿Para donde tiramos? ¿Para el interior, la costa de levante o la de poniente? A ver que viento dan para el día de autos. ¡anda! un viento raro en Málaga , el del SUR.

A la orden del benjamin del grupo, un pequeño y habitual grupo de LCL (Los Come Lomo) nos presentamos en Antonio Martín a las 08:45 y dispuestos a rodar por las carreteras axarquicas.

Sin demora ni prisas, comenzamos a pedalear rumbo a levante en busca de nuestro único puerto del día, pero sin darme cuenta, todos aquellos ciclistas a los que que íbamos pasando se nos sumaban en la cola de grupo, con lo que en un abrir y cerrar de ojos el peloto se empezaba hacer respetar por donde pasaba.
Entre el nuevo grupo tuve el placer de conocer y poder pedalear junto a Calexico, que con gran agrado se integro con nosotros y nos acompaño hasta la cumbre de la etapa.

Con pedaleo alegre rodábamos y rodábamos, con lo que el llegar a Torre del Mar fue algo rápido y meramente transitorio, la única novedad fue que el grupo nuevamente se desintegro quedando ahora solo 4 LCL, Calexico y Manolo (El maquina del C.C. Ferroviarios de Málaga) Que nos acompaño hasta pie de puerto por todo los toboganes del trapiche.

Se tomo el desvio que nos da paso hacia Canillas de Aceituno y sin perder un solo metro agacho lomo y decido probar las patitas de atras para ver que tal van en puerto tras 45 Kms de rodaje, pues por uno u otros motivos desde antes de la SUF no hago etapas de mas de 60 Kms, y hoy tocaba estirar mas la ruta.

El primer tramo de subida lo paso bastante bien, acompañando el pedaleo con piñones medianos, y las piernas no dan muestras de flaqueza, con lo que en el tramo intermedio de la subida pienso que hay que estirar mas la cuerda y aumento el ritmo. El medidor de cadencia y el pulsometro me da buena fe de ello, pero la cosa ya se empezaba a poner mas difícil, pues me doy cuenta que la falta de buen entrenamiento hace mella rápidamente en mis fuerzas, con lo que el desgaste me obligaba a ponerme mas continuamente de pie y sobre el manillar en busca de darle mas y mas inercia a la bici que se me ponia terca en algún que otro repecho.
Ya lo he dado casi todo y a un me queda el ultimo tramo que me llevaría hasta el fin de mi penar, No voy nada sobrado y las fuerzas ya casi no me acompañan, pero la experiencia me hace no perder la calma y cambiar la estrategia sin darle mucha importancia. Por lo que ahora me ciento y busco ritmo de galera romana, dejando atrás los arreones y sobre esfuerzos, para de forma tranquila ir viendo como pasan los metros bajo mi bici y cada vez Canillas y su buen lomo esta mas y mas cerca.
El balance una vez recuperado el resuello fue que no se dio mal la subida dentro de mis posibilidades, pero que he perdido bastante entrenamiento con respecto un mes atrás.

Parada de repostaje típica LCL, montón de reír, fotos, vídeos y demás mariconeos.

 
Retomamos la vuelta hacia poniente. El rodar no se nos da nada mal a este grupo, con lo que vamos pasando algún que otro ciclista que también venia de regreso, y entramos en batallas con todo aquel que osara desafiarnos, cosa que nos hace rodar a buena velocidad y hacer un regreso a casa bastante rápido.

Un domingo cualquiera.

Sábado pasado por agua, mono de bici y un domingo con cielo primaveral, quien se podía resistir.

Que mejor para un dominguito que salir con un buen club como son los Ferroviarios de Málaga, 30 tíos dispuestos a dar pedales y disfrutar de la ruta propuesta.


Se comenzó tímidamente con pedaleo bastante tranquilo, pues para charlar es lo que se requiera. charla y mas charlas con unos y otros asta pasado Cartama pueblo y sin que nadie lo viera ni oyera se dio el pistoletazo de salida. El pedaleo paso de ser tranquilo a alegre alto y rodaba bastante bien apesar de llevar el viento de cara. Asta Zaleo llegue bastante entero y pare junto a los demás compañeros para esperar al resto del peloto, los cuales nos gritaro que allí no era la parada que se continuaba asta Pizarra. Monte raudo en la bici y salí tras ellos, y tras varios subes y bajas me encaje en el bar planeado para hacer el repostaje.

Tras una breve parada, el jefe dio la voz de a las monturas que nos batimos en retirada, y con el buen viento que ahora llevábamos en popa y a toda vela, los ánimos no tardaron en cardearse. Yo procure no perder nunca contacto con los grupos de cabeza pues sabia que a la que te descuides se forma una buena escapada y te has quedado en tierra de nadie, entre aquellos que escapan y los que le dan igual que se escapen, pero con un punto reserbon, pues me interesaba rodar y rodar sin darme grandes acelerones.

Con lo que la vuelta a casa fue bastante temprana, pues a las 11:30 (+ ó -) entraba por la puerta de casa. Duchita rápida y a seguir disfrutando del descanso dominical con la familia, que el día invitaba a ello.

La voz de mi corazón

Oigo muy fuerte las voces de mi corazón, tan fuerte que casi tapa a la de la razón...

Y me dice que:
Atrás quedan kilómetros y kilómetros pasados bajo mis ruedas.
Atrás queda el sufrimiento de esas primeras etapas largas de la temporada en las que para conseguir 100 kilómetros tenia que llegar a casa extenuado.
Atrás queda días en los que llegaba tarde de trabajar y sin parar ni un solo momento a descansar montaba sobre la bici y salia a pedalear.
Atrás queda calores, fríos, hambre, sed, dolores.
Atrás queda luchas perdidas contra el todo poderoso Eolo
Atrás queda todo...
Me ha dado una lumbalgia sobre la bici, me tuvieron que recoger en Torre del Mar por salir a entrenar con gastroenteritis, he salido resfriado, y hoy todo atrás queda...

Mis miras desde principio de año las tenia puestas en la Sufrida 103Kms, mis ilusiones las tenia depositadas en Ronda. ¿Y todo para que? para que amanezca un buen día y la lluvia lo eche por tierra.
No estaba dispuesto a jugarmela con el asfalto mojado, no quería exponer la bici a ese gratuito maltrato, ni mucho menos pasar el frío insufrible del que pedalea empapado, con lo que en un pequeño momento de lucidez decidí no tomar la salida y dejarlo para otra ocasión.

Se que he hecho lo correcto, se que he obrado como debía, pero lo que a un no se, es por que el corazón me grita que debía de haber salido, ¡a un no lo se!. Me imagino que es por todo lo invertido, pero tan solo lo imagino, pues no lo se.


Pero no me quiero quedar con este mal sabor de boca, y lo que quiero pensar y tener muy presente son buenos momentos vividos en todas las etapas presufrida, vividos en solitario y sobretodo junto a compañeros de pedales. He estado en Zafarraya con nieve, he comido jamón asado en la parada de repostaje tras subir el puerto del Sol, he reído mucho en toda las rutas, he bautizado en el templo LCL a un viejo amigo que ha retomado la bici y he disfrutado de bonitos paisajes. Por lo que a un me vengo arriba y pienso que Ronda sigue allí, y que me tengo que resarcir de este revés del destino.